DET ULTIMATE FARTØJ TIL TRÆNING AF FREMTIDENS FISKERE
Det nye fiskeriskoleskib »Skulebas« er med succes blevet leveret til Måløy Videregående Skole. Denne bæredygtige båd er et topmoderne fiskefartøj udstyret til flere typer fiskeri for at træne håbefulde studerende.
I juli 2021 modtog Hvide Sande Shipyard ordren om at bygge den nye »Skulebas« til Måløy Videregående Skole, som skulle erstatte ejernes 49 år gamle skib. Hvide Sande Shipyard tegnede fartøjet, mens Solstrand Trading leverede tegninger og beregninger til dets konstruktion. Der blev afsat et budget på 105 millioner kroner til byggekontrakten.
Den 38 meter lange Skulebas på teknisk prøvesejlads i godt vejr. Foto HVSA.
I december 2021 begyndte konstruktionen af skroget ved Finomar i Polen. Skroget blev derefter bugseret til Danmark og udstyret af Hvide Sande Shipyard. Efter flere vellykkede tekniske prøveture blev fartøjet leveret til ejeren i sommeren 2023.
Nybygning bugseret ind i Hvide Sande Havn, hvor den skal udrustes. Foto HVSA
Fremragende skibsdesign til at uddanne fremtidige fiskere
Fartøjet på 38 meter er blevet optimeret til effektiv elevtræning. Det har udpegede undervisningsrum og et kyndigt hold af instruktører.
Du har et imponerende overblik over fartøjet med flere skærme. Foto HVSA
Som en specialiseret marine træningsplatform er "Skulebas" designet til at imødekomme den norske fiskerisektors specifikke behov. Dens alsidighed og imponerende liste over muligheder gør det til et ideelt fartøj til at uddanne fremtidige fiskere.
Arbejdsstation til håndtering af garn og sortering af fisk. Foto HVSA
Nybygningen måler 38 meter i længden, hvilket er 3,5 meter længere end det gamle træningsfartøj. Skibet kan rumme op til 20 elever/lærere sammen med en besætning på tre. Messen har flere funktioner og kan også bruges som klasseværelse for op til 15 elever.
Kombinerer avanceret teknologi og hybrid drivlinje
Fartøjet har et dieselelektrisk hybrid anlæg og en 1000 kW batteripakke til fremdrift. Hybrid anlægget er styret af Danfoss Vacon system drive. Fartøjet er udstyret med 2x450 kW elektriske hovedmotorer fra Hoyer. Ydermere har den to Nogva Scania generatorer på 400 kWe og 600 kWe.
Nogva Scania-motorer til at drive den store batteripakke. Foto HVSA
Med vægt på miljøbevidsthed har fartøjet innovative affalds- og energihåndteringsløsninger, der sigter mod at reducere dets økologiske fodaftryk. Desuden er dets operationelle systemer bygget op omkring bæredygtige fiskerimetoder. »Skulebas« fungerer som et forbillede inden for både maritim innovation og uddannelsessamarbejde inden for industrien. Fiskene opbevares i 1000-liters tanke i kølerum med en lignende løsning for biprodukter.
Effektiv installation af hydraulisk udstyr med AS SCAN
Vi har arbejdet sammen med Hvide Sande Shipyard gennem flere år og er stolte over, at de igen har vist os deres tillid og bestilt en nøglefærdig løsning med hydraulisk udstyr til »Skulebas«.
Kraftige kombineret trawl- og flyshooter spil med 6 tons træk. Foto HVSA
Vores team hos AS SCAN forstår vigtigheden af rettidig levering, især for store nybygningsprojekter, hvor forsinkelser kan føre til øgede omkostninger. For at sikre effektiv levering og installation af det hydrauliske udstyr planlagde og koordinerede vores projektledere omhyggeligt med forskellige interessenter, herunder værftet, skibsejeren og onsite personale for at garantere en gnidningsløs proces. Vores fokus på detaljer gjorde det således muligt for os at levere det hydrauliske udstyr inden for den angivne tidsramme.
Avanceret hydraulisk udstyr
Til dette nye fartøjsprojekt leverede vi et omfattende udvalg af hydraulisk udstyr designet til at imødekomme kundens specifikke behov. Udstyret omfattede power units, cylindre, pumper, motorer, pvg-ventiler og andre vigtige komponenter:
- 2 stk. Anker/fortøjningsspil, træk 50 kN, 330 m 22 mm wire
- 2 stk. Kombinerede trawl- og flyshooter spil, variabel hastighed, træk 6 ton, 2000m ø32mm reb.
- 2 stk. Nettromler, træk 8 ton, 2 gear, kapacitet 2,7m3
- 1 stk. Hydraulisk betjent trawlgalge, kan betjene 2 stk. wireblokke tværskibs, længde 10,5m.
- 1 stk. Garnklare
- 2 stk. Oliepumper 65kw
- 1 stk. Wire længde computer med touch skærm
Vores produkter er kendt for deres holdbarhed, ydeevne og lave vedligeholdelseskrav, som er afgørende funktioner i det krævende havmiljø.
Kraftige anker-/fortøjningsspil med en kapacitet på 330m 22mm wire, træk 50kN
Styremaskine system
Derudover har AS SCAN leveret et styresystem, der inkluderer:
- Én MT2500 med et drejningsmoment på 25 kNm
- Én dobbelt elektro-hydraulisk pumpe enhed HPU
- Kontrolsystem til styrehuset
A solid 25 kNm steering gear from AS SCAN
Professionel installation
Efter at have fremstillet det hydrauliske udstyr, samarbejdede vores dygtige team af ingeniører effektivt med værftet for at sikre en problemfri installationsproces. Efter industriens bedste praksis installerede vores ingeniører omhyggeligt spil, pumper, rør, ventiler for at sikre optimal ydeevne og sikkerhed. Hver komponent blev grundigt testet før den endelige levering.
AS SCAN-tekniker udfører rørarbejde ombord på nybygningen Skulebas
Grundig træning og teknisk support
Efter den vellykkede installation af alle hydrauliske komponenter ombord på fartøjet, sørgede vi for træningssessioner for besætningsmedlemmer, som skulle betjene og vedligeholde disse systemer. Vores supportteam vil forblive tilgængeligt 24/7 for at løse eventuelle spørgsmål eller bekymringer, der måtte opstå under skibets drift.
Skibets hoveddata
Navn: Skulebas
Levering: juni 2023
Værft: Hvide Sande Shipyard
Ejer: Vestland Fylkeskommune
Nybygningsnr.: 153
Design: Hvide Sande Shipyard
Længde: 35,3 meter
Bredde: 9,5 meter
Dybde: 3,77 meter
Tonnage: 482 GT
Passagerer: 16 studerende og 4 besætning
Hovedmotorer: 640 kW + 426 kW (generatorsæt)
ESU (Batterier): 1017 kWh, Hybrid (10,4 tons)
Hastighed: 13 knob
Fremdrift: CP fremdrift
Klassifikation: BV & NMA
Resumé
Det nye fiskeriskoleskib "Skulebas" er leveret til Måløy Videregående Skole, der erstatter et 49 år gammelt skib. Bygget af Hvide Sande Shipyard og designet til den norske fiskerisektor, dette 38-meter bæredygtige fartøj har et dieselelektrisk hybrid fremdriftsanlæg, en 1000 kW batteripakke og avanceret kommercielt fiskeudstyr. Båden kan rumme 20 elever og lærere samt en besætning på tre. Det lægger vægt på miljøbevidsthed og bæredygtige fiskerimetoder. AS SCAN leverede og installerede hydraulisk udstyr inklusiv træning af besætningen.