Dobbeltror

AS SCAN Dobbelt Ror System, en løsning designet specielt til erhvervsfartøjer fartøjer. Dette enestående system er konstrueret til at give kontrol, øget manøvredygtighed og forbedret stabilitet til dit fartøj, uanset dets størrelse eller skibstype. Bygget med materialer af høj kvalitet til at klare belastningen til søs, vores dobbelt rorsystem sikrer optimal ydeevne på tværs af alle udfordrende maritime forhold.

Dobbelt ror med rustfri stål aksel til hælleje

Én eller to styremaskiner

Vores fleksible dobbelte rorsystem kan designes til enten én eller to styremaskiner baseret på dit fartøjs særlige behov og specifikationer. Dette giver os mulighed for at levere en skræddersyet løsning, der passer perfekt til dine navigationskrav og dit fartøjs skrogdesign.

Konfiguration med én styremaskine

I et setup med én styremaskine er begge ror forbundet til den samme styremaskine. Denne opsætning giver et forenklet og kompakt design, som er ideelt til fartøjer, hvor pladshensyn er i vigtig. På trods af den enkle design giver denne konfiguration stadig betydelige forbedringer i manøvredygtighed og styrerespons sammenlignet med traditionelle ét-rorssystemer.

Dobbelt styremaskine konfiguration

For fartøjer, hvor der er behov for avanceret styrekontrol og redundans med henblik på sikkerheden, tilbyder vi en dobbelt styremaskine løsning. I denne opsætning styres hvert ror uafhængigt. Dette forbedrer ikke kun præcisionen og kontrollen af fartøjet, men giver også en betryggende fail-safe system. I tilfælde af en fejl i styremaskinen, forbliver det andet ror fuldt funktionsdygtigt, hvilket sikrer, at fartøjet til enhver tid bevarer kontrol og sikkerhed.

Balance dobbeltror uden flap

Holdbarhed og vedligeholdelse

Ud over performance fordelene er dobbelt ror systemet designet med fokus på holdbarhed og nem vedligeholdelse. Det er modstandsdygtigt over for korrosion og slid, hvilket sikrer en lang levetid selv under de mest barske maritime forhold. Desuden er systemet konstrueret til let adgang til service og reparationer, hvilket reducerer nedetid og vedligeholdelsesomkostninger markant.

Når du har behov for øget manøvredygtighed, skal du øge rorarealet. I et konventionelt ét-rorsystem kan dette medføre, at roret bliver tungt i konstruktionen og kræver en stor styremaskinekapacitet. Det kan også være nødvendigt at ændre skrogdimensionen for at sikre plads til det større ror, hvilket er omkostningsfuldt. En dobbelt roropsætning er derfor et glimrende alternativ til et enkelt ror, hvis du har brug for høj manøvredygtighed.