En vigtig forbindelse mellem Fair Isle og Shetland

AS SCAN har leveret et komplet dobbelt-rorsystem til den nye Fair Isle-færge, som bygges hos Parkol Marine Engineering i Whitby, England.

Færgen skal erstatte det eksisterende fartøj Good Shepherd, der siden 1986 har betjent ruten mellem Fair Isle og Shetland. Når den nye færge sættes i drift, skal den transportere både passagerer, forsyninger og gods til den lille ø, som ligger mellem Shetland og Orkney.

 

Sideprofil af den nye færge til Shetland Islands Council, som bygges hos Parkol Marine Engineering.

Sideprofil af den nye færge til Shetland Islands Council.

 

Det 26 meter lange og 9,7 meter brede fartøj er udviklet til at kunne operere sikkert og effektivt i de udfordrende farvande omkring de skotske øer. Samtidig skal fartøjet fungere som en vigtig del af infrastrukturen for øens beboere og erhvervsliv.

 

Samarbejde gennem et årti

Parkol Marine Engineering har været kunde hos AS SCAN siden 2016.

Gennem denne periode har AS SCAN leveret 11 styremaskinesystemer til værftet, og Fair Isle-færgen er det seneste projekt i rækken. Det mangeårige samarbejde har givet begge virksomheder et solidt kendskab til hinandens arbejdsprocesser og tekniske krav, hvilket bidrager til en effektiv gennemførelse af projekterne.

 

Leverancen

Til Fair Isle-færgen har AS SCAN leveret et komplet styresystem baseret på virksomhedens MT2500 Steering Gear.

 

Rorarrangement klargjort til levering til Parkol Marine Engineering.

Rorarrangement klargjort til levering til Parkol Marine Engineering.

 

Leverancen omfatter:

  • MT2500 Steering Gear
  • Dobbelt flaprorsystem
  • Elektrohydraulisk pumpestation
  • Kontrolsystem til broen
  • Nødstyring
  • Rorindikering og tilhørende styrekomponenter

 

Ved at samle mekaniske, hydrauliske og elektriske systemer i én leverance får værftet en integreret løsning, hvor de forskellige delsystemer er udviklet til at fungere sammen.

 

Leveret i delkomponenter for lettere installation

Styremaskinen leveres i delkomponenter, så værftet nemmere kan få udstyret ind og på plads i styremaskinerummet. På de fleste fartøjer er pladsen omkring styremaskinen ofte begrænset, og en opdelt levering gør installationen mere enkel og fleksibel for værftet.

 

Styremaskine leveret i delkomponenter, så udstyret lettere kan installeres i styremaskinerummet.

Hydraulikstation og komponenter styremaskinerne klargjort til forsendelse.

 

Styresystemet som en del af den samlede løsning

For et fartøj, der skal sejle året rundt mellem Fair Isle og Shetland, er manøvreevne og driftssikkerhed afgørende egenskaber.

AS SCANs leverance omfatter både styremaskine, hydraulik og kontrolsystem, som tilsammen udgør fartøjets styresystem. Anlægget er samlet og testet hos AS SCAN inden afsendelse til England, hvor installationen nu fortsætter som en del af nybygningen.

 

Dobbelt flapror med rorstammer monteret før levering.

Dobbelt flapror med rorstammer monteret før levering.

 

Fra Hvide Sande til Whitby

Efter afsluttet produktion er styresystemet sendt fra Hvide Sande til Parkol Marine Engineering i Whitby.

Projektet illustrerer, hvordan AS SCAN indgår som leverandør til internationale nybygninger, hvor styremaskine, hydraulik og kontrolsystem leveres som en samlet løsning til værfter og skibsbyggere.

 

Projekt fakta

Kunde: Parkol Marine Engineering, England
Projekt: Fair Isle Ferry
Fartøjstype: Passager- og forsyningsfærge (Ro-Ro)
Længde: 26 meter
Bredde: 9,7 meter
Kapacitet: Op til 12 passagerer samt gods og forsyninger
Leverance: MT2500 Steering Gear, dobbelt flaprorsystem, hydraulisk pumpestation, kontrolsystem og nødstyring

 

Tryktest af roret for at kontrollere, at den svejste konstruktion er tæt.

Tryktest af roret for at kontrollere, at den svejste konstruktion er tæt.

 

Manometer anvendt under tryktest af roret.

Manometer anvendt under tryktest af roret.

 

Læs mere om AS SCANs styremaskiner og dobbeltror systemer.

Send an e-mail